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      沖吸式抽沙船本身在水上抽沙具有明顯的優(yōu)勢(shì)，一是其本身可以利用較小的船身在較窄和較淺河段進(jìn)行施工，同時(shí)河沙中卵石含量的多少也不會(huì)對(duì)抽沙效率產(chǎn)生過(guò)大的影響。但是就設(shè)備來(lái)講，其自身雖然在體積和轉(zhuǎn)運(yùn)方面具有優(yōu)勢(shì)，但是對(duì)于軸承等零部件的要求也更加的嚴(yán)格。
      軸承都是采用鋼鋼材料來(lái)進(jìn)行制造，但是鋼材中的雜質(zhì)元素對(duì)其可塑性造成不良影響。無(wú)論是含磷過(guò)多，含硫量高還是高碳鋼，尤其是在低溫條件下，更加會(huì)加速鋼材的脆化。因此在煉鋼的時(shí)候都會(huì)使用造渣劑氧化鈣，以除去其中的硫、磷等雜質(zhì)元素。

      軸承在抽沙船的工作過(guò)程中所起的作用是巨大的，軸承的好壞直接關(guān)系到?jīng)_吸式抽沙船的工作效率。除雜后的鋼材所制作的軸承，可以避免在加工過(guò)程中金屬基體的外緣剝落，從而保證軸承零件精加工后的表面質(zhì)量。這樣就相對(duì)提高了軸承的使用壽命和可靠性，使得沖吸式抽沙船可以在抽沙過(guò)程中更加協(xié)調(diào)的進(jìn)行工作。