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      挖沙船是一種水上采沙設(shè)備，該設(shè)備的使用可以將河床深層的河沙提取出來，從而為建筑行業(yè)提供更多的礦產(chǎn)資源。但在挖沙船的使用過程中，很多用戶為了片面的增加經(jīng)濟(jì)收益，提高挖沙船的質(zhì)量，肆意對(duì)挖沙船采取盲目的措施，這樣不僅不會(huì)為自己提升效益，相反還會(huì)帶來一些不必要的損失。
      如果因挖沙船的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除挖沙船的節(jié)溫器，那么挖沙船內(nèi)的冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降，磨損加快，油耗增加。這樣不僅會(huì)增加挖沙船的使用成本，還會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
      由于挖沙船的型號(hào)不同，那么其選用的潤滑油也是不同的。在保證潤滑油質(zhì)量的前提下，要根據(jù)壓縮比、挖沙船的排量等進(jìn)行使用性能級(jí)別的選擇，然后按照氣溫、負(fù)荷進(jìn)行粘度級(jí)別來進(jìn)行選擇，從而選出更適合自己挖沙船使用的潤滑油，不能盲目因價(jià)格貴質(zhì)量好就隨便購買。
      相對(duì)于國產(chǎn)挖沙船配件，很多用戶認(rèn)為進(jìn)口的配件更能經(jīng)受使用中的磨損。但實(shí)際上進(jìn)口配件只是以當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況為依據(jù)，雖然制造更加精密，但是不符合國情，在國內(nèi)往往很難有上佳表現(xiàn)，特別是一些特定條件下才能作業(yè)的配件特別“嬌氣”，容易引發(fā)挖沙船事故。因此國產(chǎn)配件更適合國內(nèi)的挖沙船，而且價(jià)位也更合理。