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河道是陸地表面宣泄水流的通道，是江、河、溪、川的總稱，它包括自然河道、湖泊、水庫，以及人工水道、行洪區(qū)、蓄洪區(qū)等。
自然界中裸露的巖石，經(jīng)陽光、風(fēng)雨、霜凍等自然和人為因素的共同作用分化成細(xì)小顆粒（砂石），其在地表徑流的攜帶下進(jìn)入河道。受河道流速、流量等因素變化影響，粒徑不同的沙石和泥沙分別沉淀在不同類型的河道上，成為構(gòu)成河床的自然物質(zhì)要素，使河道的河床保持相對平衡，同時也為減緩河道遭受破壞起到了重要作用。然后，經(jīng)過浪蝕和磨損，水流不斷將相對細(xì)軟的泥沙料沖走，所沉積下來的砂石堅硬、耐久，并形成一定級配顆粒。
河道砂石資源供需矛盾突出，具有稀缺性。對河道而言每年生產(chǎn)的砂石的量具有不確定性，但在統(tǒng)計意義上是一定的。然而，隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展 ，對河道砂石的需求量在不斷增加，即砂石的自然生產(chǎn)力與社會需求存在較大的矛盾。如長江、三峽工程蓄水前，宜昌、監(jiān)利、螺山、漢口和大通站多年平均年輸沙量分別為4.92億t、3.58億t、4.09億t、3.98億t、4.27億t；三峽工程蓄水后的2003~2006年，五站平均年輸沙量僅為0.702億t、1.04億t、1.185億t、1.332億t/1.635億t。但僅江蘇南京市，每年建筑用沙量估計超過0.4億t。
河道河沙即是自然資源，又是河床的重要組成部分，在維護(hù)和到基本功能、河勢穩(wěn)定中扮演著重要的角色。因此河道砂石的科學(xué)利用和合理利用為大家所關(guān)心。